泰安市汶河水泥制品有限公司

不适当的土方开挖是造成桩失效的直接原因。土方开挖前，应有有效的开挖方案和论证。它的开挖顺序，坡度分级，边坡支护中应根据具体情况来制定。例如，对于e#和f#建筑物，必须首先考虑打入混凝土支撑桩进行保护。在开挖基坑时，应根据打桩的分布密度选择不同的开挖机械，同时应充分结合当地人工开挖的方法。在控制开挖质量时，必须进行对称开挖，同时要记住，挖出的土不能在过渡过程中开挖，也不能在周围堆积，以防止堆积体挤土引起的桩断。在基坑施工中，由于诸多不确定因素的影响，极易出现滑坡、涌水、基坑底部升降等现象。因此，在施工前，必须对施工中的各种突发事件进行预判，并制定有效的防治措施。

1、适用范围广，适用于工民建、铁路、公路、桥梁、港口、码头、水利、市政、结构、大型设备等工程基础的桩基。

2、产品结构合理，品种规格齐全，设计选型范围广，壁厚不同，直径300700。A、C型各类管桩承载力设计值为127112434kn。

3、采用新的矿物掺合料和掺合料技术，科学的搅拌设计可保证混凝土强度等级（>C80）。

4、桩身承载力高，抗弯性能好，预应力混凝土采用钢筋和预张拉预应力技术，具有较高的抗裂性和极限弯矩，桩身承载力是其他类型桩的2-5倍。

5、对地质条件适应性强。由于桩身混凝土强度高、密实度高、抗冲切能力强，对持力层波动较大的地质条件具有较强的渗透能力和适应性。

6、运输吊装方便，桩柱连接快捷，桩长不受限制。普通电焊机可实现自由连接。

我国应用预应力管桩早的地区是台湾，上世纪60年代中期即开始生产PC管桩；其次是北京丰台桥梁厂，是我国研制应用预应力管桩早的厂家之一，1966年开始研制生产直径550mmPC管桩，并形成批量生产至今；60年代末为建设南京长江大桥需要，大桥工程局三处也开始生产预应力管桩至今。1981年日本人在香港建厂生产PHC管桩，从此港澳地区大量应用预应力管桩。