泰安市汶河水泥制品有限公司

国外混凝土管桩除广泛用于工业与民用建筑外，还大量应用于铁路、公路、港口、桥梁、水利工程等领域。日本是混凝土管桩应用、发展较快、使用面国家。2005年建筑用桩的75.9%是混凝土管桩，其种类有：离心钢筋混凝土桩（rc桩）、先张法预应力高强混凝土管桩（phc桩）、钢管混凝土桩（sc）、预应力钢筋混凝土管桩（prc桩）、扩底桩（st桩）、带节桩（phc桩）、抗负摩擦力桩（sl桩）等。近几年由于经济不景气、建设项目的减少，管桩产量也逐年下降。但随着工程、环境等因素的要求对管桩产品的结构性能、施工要求也越来越高，因此大规格管桩（直径70000mm~1200mm）的需求量日益增加，从经济角度考虑日本对大直径桩一般不采用压蒸养护，而是通过调整磨细掺合料等措施来提高混凝土的强度。工艺上多数工厂采用先放入钢筋笼后合模再以泵送大坍落度混凝土喂料方式生产，确保避免合缝漏浆现象的产生，并使用余浆防止剂，解决公害问题；接桩工艺上大量应用无焊接接头；品种上大（长）规格桩、竹节桩、钢管混凝土桩、大配筋量桩等得到较快发展。

1、测量放线定桩位埋桩尖：

1）根据供应管桩的测量基准点用经纬仪放出各轴线，定出桩位，埋好桩尖。

2）每根桩施工前均用经纬仪复测桩位，并请监理人员检查查验。

2、桩机就位：

1）将压桩机移至桩位处，查询水平仪和挂在压架上的垂球，调平机身。

2）以导桩器基地为准，用垂球对准桩尖圆心，找准桩位。

3、吊桩、插桩：

1）驱动夹持油缸，将夹持板放置在习惯高度。

2）发起卷扬机吊起管桩，再将管桩（或桩段）吊入夹持梁内，夹持油缸驱动夹持滑块，通过夹持板将管桩夹紧，然后压桩油缸作伸程动作，使夹持组织在导向桩架内向下运动，股动管桩挤入土中。

3）悄悄发起压桩油缸，将管桩压入土中0.5～1.0m后，用双向经纬仪调整桩身垂直度。

(3)质量稳定可靠。由于采用工厂预制的生产方式，能利用的工艺和设备，质量容易控制，产品质量容易保证，且成桩质量监测方便。

(4)应用范围广。桩身耐防腐性能好，规格长度容易调整，使设计选用范围广，容易布桩，对桩端持力层起伏变化大的地质条件适应性强。

(5)施工速度快，工期短。PHC桩在工厂商品化生产，能按施工要求及时供桩，施工前期准备时间短，一般能缩短工期一～二月。

(6)施工现场文明。施工现场无砂石、水泥，无泥浆污染，对施工现场狭窄的工程特别有利。