泰安市汶河水泥制品有限公司

布局合理，操作、替换模具便利，设备坚固耐用，功能安稳牢靠。选用主动接送板体系，送料分料、强行布料体系，压头同步和模框同步体系，可主动循环出产，出产功率高，出砖量大，制品质量安稳，主动码垛体系，可让设备发扬更高功率。

中国出产水泥电杆设备有近水泥电杆得到了疾速开展,但在近呈现了下滑的趋势,制约中国水泥电杆开展的主要因素有:基础工业水平低,输电线路等级低,公路和运送工具落后,大家的思想观念陈腐等,改革开放20多年来,基础工业如水泥和钢铁工业的疾速开展,公路等级的进步和超长运送车辆的呈现,以及大家的观念认识的转变等,为水泥电杆的开展供给了关键,依照当前的开展趋势。

近几年来电网快速发展,电线路杆塔型式逐步多样化,无拉线杆型是油田地面产能建设中电力线路配套、该电线杆截面抗拉、抗裂性能优异,目前已广泛应用于河北南部电网。钢纤维混凝土电杆具有良好的裂缝闭合和变形回复能力;掺入适量钢纤维以后,电杆的抗裂度明显提高,裂缝宽度显著减小,变形性能明显提高,而且极限承载力有所增大,呈现出一定的延性破坏性质,表明钢纤维对预应力混凝土电杆的受力性能特别是裂缝和变形两方面改善效果明显。

泰安汶河水泥制品主要生产7.5米、8米、10米、12米、15米等水泥电线杆以及各种规格的水泥三盘等产品，产品通过质检部门的质量检测， 所有产品均被评为合格品、优等品。　

水泥电线杆运输的卡车车厢两侧必须焊有1m高护栏，每侧各4个。车厢底部和每层水泥电线杆之间应 用方木隔开,方木位置线杆两端内侧1.5m处。装车完成后应用钢丝绳系紧，防止水泥电线杆在运输过程中颠簸滚动。装卸水泥电线杆时，要用吊车吊装，吊装过程中采用两处吊点，以每次吊装两根为上限。作业过 程中严禁水泥电线杆互相碰撞、急剧坠落和不正确的吊装，严禁直接将电线杆从车上滚下。卸车时，车辆不得 停在有坡度的路面上，每卸一根，其余电杆应掩牢；卸完一处剩余电杆绑扎牢固后方可继续运输。